Con datos y fuentes oficiales

Guías de puesta a punto para karting

Lo que hay detrás de cada calculadora, explicado con tablas, cuentas hechas y la fuente de cada dato: manuales de los motores, fichas de los neumáticos y reglamentos.

Relación y neumáticos

Tabla de relaciones piñón-corona para karting Todas las combinaciones habituales y la velocidad que da cada una · 6 min Cómo elegir la relación de tu kart para cada circuito Método paso a paso, síntomas de ir largo o corto y qué dice el manual · 8 min Presión de neumáticos de kart: en frío y en caliente Presiones oficiales de partida, cuánto suben con la temperatura y cómo medirlas · 7 min

Motor

Mezcla de gasolina y aceite: qué proporción pide cada motor Rotax 1:50, IAME X30 al 5 % y cómo mezclar sin errores · 7 min Rodaje y temperaturas de un motor de kart de dos tiempos El procedimiento oficial de Rotax, los límites de temperatura y los intervalos del X30 · 7 min Carburación del Rotax MAX según la temperatura y la altitud Cuánto cambia el aire con el tiempo y la altitud, qué se puede tocar y cómo cambiar el chiclé · 8 min Bujías de kart: cuál montar en Rotax y X30, y cómo cuidarla Referencias oficiales, bujía de lluvia, separación máxima de electrodos y montaje · 6 min Plan de mantenimiento del motor de kart: qué revisar y cada cuánto El plan oficial de Rotax por horas, los intervalos del X30, aceites y parada de invierno · 7 min

Categorías, peso y conceptos

Peso mínimo y lastre: cuánto pesar y dónde ponerlo Lo que pesa un kart, los pesos oficiales del Rotax MAX Challenge, el margen por combustible y la colocación · 7 min Categorías Rotax MAX: en cuál te toca correr por edad y peso Edades por año de nacimiento, pesos mínimos y qué cambia en el motor de Micro a DD2 · 7 min Antes de salir a pista: comprobaciones y arranque del motor La lista del manual de Rotax, el arranque paso a paso y las normas de la preparrilla · 7 min Glosario de puesta a punto de karting 47 términos del box explicados en dos líneas, con sus cifras de referencia · 8 min

Cómo están hechas

Cada guía parte de una pregunta que te haces en el box y la responde con números. Las cifras que dependen de un fabricante o de un reglamento llevan su fuente al final, con la edición del documento, para que puedas comprobarlas. Las tablas se calculan con las mismas fórmulas que usan las calculadoras, explicadas en la metodología.

Si ves un dato que no coincide con el manual de tu motor o con tu reglamento, escríbenos a info@kartsetup.com y lo revisamos.